Kérdése van? +385(0)900011
CTEK MXS 5.0
Ładowarka MXS 5.0 to zaawansowane technologicznie urządzenie wyposażone w sterowanie mikroprocesorowe z wbudowanym układem automatycznej kompensacji temperatury.
Funkcje ładowarki MXS 5.0 rozwiązują szeroki zakres problemów związanych z akumulatorami, dzięki czemu urządzenie doskonale nadaje się dla wymagających użytkowników. Ładowarka MXS 5.0 jest wyposażona w funkcje obejmujące diagnostykę stanu technicznego akumulatora, która zapewnia możliwość ustalenia, czy akumulator jest w stanie przyjmować i utrzymywać ładunek, opatentowaną technologię automatycznego odsiarczania oraz jedyną w swoim rodzaju funkcję regeneracji, która pozwala przywrócić do stanu gotowości do pracy głęboko rozładowane akumulatory z rozwarstwionym elektrolitem.
Opcja AGM doskonale nadaje się do maksymalizowania wydajności i żywotności większości akumulatorów do pojazdów z funkcją Stop-Start.
Wbudowany układ kompensacji temperatury gwarantuje doskonałą sprawność ładowania nawet w skrajnie trudnych warunkach.
Opatentowana funkcja konserwacyjnego ładowania podtrzymująco-impulsowego sprawia, że ładowarka MXS 5.0 stanowi idealne rozwiązanie w przypadku zapotrzebowania na długotrwałe ładowanie podtrzymujące.
Dzięki wyraźnym wskazaniom kontrolek LED można w łatwy sposób śledzić cały proces testowania, ładowania i konserwacji akumulatora.
Urządzenie obsługuje szeroki asortyment wszystkich typów akumulatorów kwasowo-ołowiowych o pojemności od 1,2 Ah do 110 Ah z dodatkową funkcją ładowania podtrzymującego w przypadku akumulatorów o pojemności 160 Ah. Posiada obudowę odporną na zachlapanie i pyłoszczelną (IP65). Ładowarka MXS 5.0 jest łatwa i bezpieczna w obsłudze, chroni układy elektroniczne pojazdu, nie powoduje iskrzenia, posiada zabezpieczenie przed odwróceniem biegunowości i zwarciami.
Kompletna obsługa akumulatora – jedyny w swoim rodzaju, opatentowany system przywracania gotowości eksploatacyjnej, ładowania i konserwacji wszystkich typów akumulatorów kwasowo-ołowiowych, zapewniający maksymalizację ich wydajności i żywotności.
Łatwość i bezpieczeństwo użytkowania – bezpieczeństwo użytkownikowi gwarantuje zabezpieczenie przed iskrzeniem oraz odwróceniem biegunowości. Układy elektryczne pojazdu są zabezpieczone dzięki wytwarzaniu napięcia o wyjątkowo wysokim poziomie jakości oraz prąd charakteryzujący się brakiem przepięć lub skoków impulsowych. Brak konieczności odłączania akumulatora od pojazdu podczas ładowania.
„Wystarczy podłączyć” – czynność podłączenia jest niezwykle prosta do wykonania. Następnie wystarczy wybrać program i tryb działania, a ładowarka wykona całą resztę.
Kompensacja temperatury – wbudowany układ automatycznej kompensacji napięcia ładowania w zależności od temperatury otoczenia gwarantuje doskonałą sprawność ładowania nawet w warunkach skrajnie niskich lub wysokich temperatur.
Przedłużenie żywotności akumulatora – jedyne w swoim rodzaju funkcje ładowarek CTEK zapewniają maksymalizację niezawodności, wydajności i żywotności akumulatora.
Opatentowany 8-etapowy program ładowania obejmuje testowanie stanu akumulatora, przywrócenie jego gotowości do pracy, ładowanie i konserwację w celu zagwarantowania maksymalnej żywotności i wydajności akumulatora. Dzięki funkcji RECOND możliwa jest regeneracja głęboko rozładowanych akumulatorów z rozwarstwionym elektrolitem. Funkcja konserwacyjnego ładowania PODTRZYMUJĄCO-IMPULSOWEGO zapewnia doskonałą obsługę akumulatora w okresach, gdy nie jest on używany.
1 ETAP 1 DESULPHATION (ODSIARCZANIE)
Pulsujące napięcie usuwa siarczany z płyt ołowiowych akumulatora, przywracając pojemność akumulatora.
2 ETAP 2 SOFT START (ŁAGODNY START)
Sprawdzenie, czy akumulator może przyjmować ładunek. Ładowanie rozpoczyna się, jeżeli akumulator jest sprawny.
3 ETAP 3 BULK (ŁADOWANIE MAKSYMALNYM PRĄDEM)
Ładowanie maksymalnym prądem do momentu osiągnięcia około 80% pojemności akumulatora.
4 ETAP 4 ABSORPTION (ŁADOWANIE ABSORPCYJNE),
AKUMULATOR GOTOWY DO PRACY Ładowanie malejącym prądem, aby zmaksymalizować ładunek do 100% pojemności akumulatora.
5 ETAP 5 ANALYSE (ANALIZA)
prawdzenie, czy akumulator może utrzymać ładunek. Akumulatory, które nie są w stanie utrzymać ładunku, mogą wymagać wymiany.
6 ETAP 6 RECOND (REGENERACJA)
Funkcja regeneracji dla głęboko rozładowanych akumulatorów.
7 ETAP 7 FLOAT (ŁADOWANIE PODTRZYMUJĄCE),
AKUMULATOR CAŁKOWICIE NAŁADOWANY
Podtrzymywanie napięcia akumulatora na maksymalnym poziomie poprzez dostarczanie ładunku o stałym napięciu.
8 ETAP 8 PULSE (ŁADOWANIE IMPULSOWE), ŁADOWANIE PODTRZYMUJĄCE
Utrzymywanie akumulatora na poziomie 95-100% pojemności. Ładowarka nadzoruje napięcie akumulatora i daje impuls ładujący, gdy zachodzi potrzeba utrzymania pełnego naładowania akumulatora.
