Kérdése van? +385(0)900011
Przedmiotem oferty jest uniwersalny tester akumulatorów samochodowych Vscan BT300 PL, został zaprojektowany do testowania baterii kwasowo-ołowiowych 6/12V i systemu samochodowego 12V w trakcie rozruchu, ładowania i elektrycznego obciążenia. Obsługuje wszystkie samochody z akumulatorami kwasowo-ołowiowymi w tym: Zwykłe zalewane, EFB, Żelowe, AGM z technologią płaskich oraz spiralnych płyt.
Profesjonalny tester akumulatorów Vscan BT300 to narzędzie do badania pojemności roboczej i wydajności akumulatorów samochodowych, a także procesu rozruchu oraz procesu ładowania. Tester BT300 został specjalnie zaprojektowany aby był łatwy w obsłudze i w pełni funkcjonalny. Urządzenie ma 1,8-calowy kolorowy podświetlany ekran o wysokiej rozdzielczości, proces testowania i wyniki są wyraźnie wyświetlane na ekranie TFT. BT300 wykorzystuje czteroprzewodowe połączenie testowe Kelvina, posiada zabezpieczenie przed niewłaściwym podłączeniem linii sygnału wejściowego, odwrotnym podłączeniem, wysokim napięciem połączenia i słabym kontaktem zacisku testowego, aby był bezpieczniejszy i wygodniejszy podczas użytkowania. Ten produkt może być stosowany do testowania różnych rodzajów akumulatorów kwasowo-ołowiowych, np. przy ich produkcji, dystrybucji a także w serwisach samochodowych. Jest to idealne narzędzie do testowania wydajności akumulatorów kwasowo-ołowiowych.
Szybki test
Wbudowana funkcja do odczytu amperażu zimnego rozruchu (CCA) gdy nie można odczytać parametru z naklejki na akumulatorze. Szybki test jest symulowanym testem pojemności baterii AH, dokładność szybkiego testu jest niższa niż dokładnego, zaleca się użycie dokładnego testu zawsze gdy jest to możliwe.
Poza pojazdem
Funkcja pozwala wykonać test akumulatora poza pojazdem
W pojeździe
Funkcje testowania gdy akumulator znajduje się w pojeździe
Wykres
Tester posiada funkcje monitorowania kształtu fali. Możesz monitorować napięcie wahań w czasie rzeczywistym, a urządzenie automatycznie zapisze rekordy z wykresami, istnieje możliwość odtworzenia zapisanego przebiegu wykresu.