✅Kable, solidne przewody rozruchowe miedziane + 1 para rękawiczek nitrylowych

Miedziane przewody rozruchowe

cena dotyczy: 1 kompletu

model: 600 Amper

długość przewodów: 6 metrów

przekrój: 6mm

Zaciski na przewodach są osłonięte otuliną izolacyjną w całości od zewnętrznej strony przez co zmniejszają ryzyko powstaniu zwarcia. Solidne, dobrej jakości kable służące do rozruchu samochodowego akumulatora, przetestowane przez wieloletnie doświadczenie w naszej branży, nie zamarzają i nie łamią się w mrozach, zapakowane są w poręcznym zamykanym na zamek opakowaniu.

Zastosowanie przewodów rozruchowych

Przewody rozruchowe przeznaczone są do wspomagania rozruchu z rozładowanym akumulatorem przy pomocy prądu pobieranego z akumulatora innego pojazdu.

• przewody rozruchowe 200A przeznaczone są do uruchomienia silników benzynowych o pojemności do 900ccm


• przewody rozruchowe 400A przeznaczone są do uruchomienia silników benzynowych o pojemności do 1400ccm


• przewody rozruchowe 600A przeznaczone są do uruchomienia silników benzynowych o pojemności do 2000ccm


• do rozruchu silników wysokoprężnych należy używać przewodów od 600 - 1800A

Bezpieczeństwo przy używaniu przewodów rozruchowych.

• przewody powinny być ułożone tak aby uniemożliwić kontakt z ruchomymi elementami silnika


• izolacja przewodów nie powinna być uszkodzona, gdyż może spowodować zwarcie z masą pojazdu co może doprowadzi do pożaru


• dźwignie skrzyń biegów w obu pojazdach powinny być ustawione w pozycji na luz


• założyć zacisk czerwony "+" przewodu rozruchowego na zacisk "+" akumulatora pojazdu wspomagającego rozruch


• założyć zacisk czarny "-" przewodu rozruchowego na zacisk "-" rozładowanego akumulatora a drugi koniec przewodu "-" na zacisk "-" akumulatora pojazdu z którego będzie pobierany prąd


• uruchomić rozrusznik pojazdu z rozładowanym akumulatorem na czas nie dłuższy niż 3-5 sekund


• jeżeli silnik pojazdu nie zostanie uruchomiony próbę należy ponowić kilkakrotnie przestrzegając aby nastąpiły przerwy około 1 minuty między próbami


• jeśli po kilku razach próba uruchomienia pojazdu nie przyniesie rezultatu pojazd należy przekazać do naprawy


•  przewody rozruchowe należy rozłączyć w odwrotnej kolejności niż przy zakładaniu.